Ascensor

¿Cómo funciona el ascensor?

Los ascensores han existido por más de 150 años.

En la década de 1800, los nuevos procesos de producción de hierro y acero revolucionaron el mundo de la construcción. Con robustas vigas de metal como bloques de construcción, los arquitectos e ingenieros pudieron erigir rascacielos monumentales a cientos de pies en el aire.

Pero estas torres habrían sido básicamente inutilizables si no fuera por otra innovación tecnológica que surgió al mismo tiempo. Los ascensores modernos son el elemento crucial que hace que sea práctico vivir y trabajar docenas de historias sobre el suelo. Las ciudades de gran altura como Nueva York dependen absolutamente de los ascensores. Incluso en edificios más pequeños de varios pisos, los ascensores son esenciales para hacer que las oficinas y los apartamentos sean accesibles para personas discapacitadas.

La mayoría de los ascensores funcionan como una polea. Una cuerda de metal muy fuerte está unida a la parte superior de la cabina del ascensor y sube a través de una "polea" en la sala de máquinas por encima del ascensor. La polea es como una polea con ranuras en ella para sujetar la cuerda firmemente. En el otro lado de la cuerda hay un peso, que es casi tan pesado como la cabina del ascensor cuando está medio lleno. Esto equilibra el automóvil, de modo que no se necesita demasiada energía para moverlo.

Tanto el peso como la cabina del ascensor se mantienen en su lugar mediante rieles guía a los lados del pozo del ascensor (el túnel en el que se encuentra el ascensor). Un motor puede girar la rueda en cualquier dirección para que el elevador suba o baje (con el peso haciendo lo contrario). Al presionar el botón dentro del elevador, se activa el motor. Cuando el motor se detiene, las ranuras en la rueda de la polea mantienen la cuerda en su lugar para que el elevador deje de moverse.

Cuando entras en un ascensor y cierras la puerta, pasaste por dos puertas y ahora estás parado en una caja (o en la cabina del ascensor) dentro de un pasaje vertical (llamado eje del ascensor). Una puerta está en las paredes del piso que bajaste, y la otra parte es parte del auto.

Dentro del eje hay cables de elevación unidos a la parte superior del automóvil. Los cables pasan por una polea (polea) conectada a un motor eléctrico en la parte superior del eje. El otro extremo de los cables está conectado a un peso de acero pesado llamado contrapeso. Cuando el carro sube, el contrapeso baja; Cuando el coche baja, el contrapeso sube.

Cómo el contrapeso reduce al mínimo la potencia necesaria para operar el ascensor ...

El peso del contrapeso = Peso del automóvil + (aproximadamente) la mitad de su carga máxima de pasajeros

Por lo tanto, cuando el ascensor funciona, solo necesita energía para levantar el peso de los pasajeros adicionales en el automóvil; El resto del peso está equilibrado por el contrapeso.

 Al aire libre  Al aire libre

Las partes principales básicas de un ascensor.

Heavy balance: Balance pesado

You must have noticed this. Debes haber notado esto. As long as the elevator is on the top floor, you can see it on the ground floor. Mientras el elevador esté en el piso superior, puede verlo en la planta baja. When the elevator starts to fall, the balance begins to move upward and vice versa. Cuando el elevador comienza a caer, el equilibrio comienza a moverse hacia arriba y viceversa.

But why do we need it? ¿Pero por qué lo necesitamos? Imagine that the elevator must be on the floor of the tenth floor, which will require 1000 kj of energy. Imagine que el ascensor debe estar en el piso del décimo piso, que requerirá 1000 kj de energía. What these smart-aleck people do-they've added weight to the other end of the cable. Lo que hacen estas personas inteligentes: han agregado peso al otro extremo del cable. What's happening now is that the motor above needs less energy to lift you up, because our friend, Mr. Balance, is already helping us pull us up. Lo que está sucediendo ahora es que el motor de arriba necesita menos energía para levantarlo, porque nuestro amigo, el Sr. Balance, ya nos está ayudando a detenernos. This means that instead of 1000 kj , this time you need less energy, such as 500 kj , which consumes less power. Esto significa que en lugar de 1000 kj , esta vez necesita menos energía, como 500 kj , que consume menos energía.

Here you go. Aqui tienes. A counterweight makes the motor easier to raise and lower the car just like sitting on a saw, making it easier to lift people's weight than to lift them in your arm. Un contrapeso hace que el motor sea más fácil de subir y bajar del automóvil al igual que sentarse en una sierra, lo que hace que sea más fácil levantar el peso de las personas que levantarlas en su brazo. In addition, a heavy lift car is difficult to pull up, but will come down to the ground. Además, es difícil tirar de un carro de carga pesada , pero caerá al suelo. Thanks to counterweight , it makes it easier to control cars. Gracias al contrapeso , facilita el control de los coches.

The weight of the counterweight is almost half that of a loaded car. El peso del contrapeso es casi la mitad que un automóvil cargado.

Puerta:

Las puertas automáticas son esenciales y son muy convenientes para las personas con discapacidades. Un sistema de puerta automática típico consiste en un motor conectado al brazo, que está conectado a un brazo largo de metal conectado a la puerta.

Entonces la puerta puede deslizarse hacia atrás sobre la pista de metal. Cuando el motor gira el volante, gira el primer brazo, lo que también hace que la rotación del segundo brazo largo de metal cierre o abra la puerta. La puerta está hecha de dos paneles, cerrada cuando la puerta está abierta cuando está cerrada cuando está extendida.

Puedes acceder a este enlace para ver la animación.

Además, muchos ascensores tienen un sensor de movimiento o ultrasónico, y si hay alguien entre ellos, mantenga la puerta cerrada.

Sistemas electrónicos :

Básicamente, de lo que están hablando es del "algoritmo de elevador" que se envía al sistema informático del elevador: detenga el botón en el piso para decir, alarma, etc.

Seguridad:

La fabricación de cables con cables trenzados no garantiza un 100% de seguridad. Así que Otis Elevator (diseñado por Otis para el hombre) tiene un sistema de trinquete como respaldo. Cada carro corre hacia la parte superior de los dos rieles verticales. Si el cable está roto, un mecanismo de resorte con el gancho emerge en los dientes de metal. Así que ahora estás atrapado en algún lugar entre los pisos, pero estás a salvo. Estos mecanismos se utilizan en los elevadores Otis, y pocas personas lo tienen en la actualidad.

Haga clic para aprender: ¿Cómo elegir el ascensor correcto ?

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